Санкт-петербургская торговая сеть «Лента» планирует открыть в Волгограде первый торговый комплекс в формате cash & carry. Стоимость гипермаркета площадью 12 тыс. кв. м оценивается в $20 млн. По планам менеджеров санкт-петербургской компании, торговый центр будет обслуживать до 10 тыс. покупателей в сутки. Участники волгоградского рынка ритейла считают проект амбициозным, но заявляют, что готовы к приходу конкурента.
Вчера санкт-петербургская сеть торговых комплексов «Лента» объявила о выходе на волгоградский рынок. Как сообщили „Ъ“ в ООО «Лента», первый торговый комплекс в формате cash & carry будет построен в Советском районе Волгограда. По данным „Ъ“, общая торговая площадь объекта составит 12 тыс. кв. м, на реализацию проета будет затрачено около $20 млн. Открытие центра намечено на лето 2007 года, и, по информации источника в «Ленте», сейчас у компании уже имеются предварительные согласования с администрацией города на проектирование объекта, в аренду получен участок земли. Формат «Ленты» будет ориентирован в большей степени на розничного покупателя. «Более 11 тыс. кв. м займет собственно торговый зал, — уточнили в компании. — В аренду будет отдано только 200 кв. м, и предполагается, что на этих площадях разместится фуд-корт, представительство банка, точка, предоставляющая фотоуслуги и еще ряд дополнительных сервисов. Ассортимент „Ленты“ составят группы непродовольственных и продовольственных товаров, а также продукты питания из собственной пекарни, мясного и рыбного цехов». В «Ленте» сообщили, что «уже ведутся переговоры с местными поставщиками, которые обязательно будут представлены на торговых площадях». По прогнозам менеджеров санкт-петербургской компании, центр будет работать круглосуточно и обслуживать в сутки до 10 тыс. человек.
«Кроме того, в Волгограде планируется строительство собственного логистического склада компании, который будет обслуживать сеть торговых комплексов в южном регионе, — на условиях анонимности сообщил собеседник „Ъ“ в „Ленте“. — Возможно, в Волгограде будут открыты несколько торговых комплексов». О том, какую долю волгоградского рынка намерены занять, в санкт-петербургской компании говорить отказались.
По мнению начальника отдела исследования потребительского рынка департамента потребрынка администрации Волгограда Дмитрия Семененко, «строительство „Лентой“ торгового центра именно в Советском районе актуально, поскольку плотность торговых объектов в южной части города ниже, чем, к примеру, в Центральном или Дзержинском районах». Господин Семененко считает, что приход санкт-петербургской сети в Волгоград затронет в первую очередь интересы Metro Cash & Carry, работающего в том же формате. «Кроме того, что касается торговли продуктами, не исключен отток покупателей в местных сетях, и, возможно, пострадают мелкооптовые склады бытовой химии», — предположил Дмитрий Семененко.
В Metro Cash & Carry комментировать ситуацию вчера не стали, сославшись на отсутствие компетентных сотрудников на рабочих местах. А вот по мнению генерального директора волгоградской сети магазинов «МАН» Алексея Воробьева, успешность «амбициозного» проекта «Ленты» будет зависеть в первую очередь от ассортимента товаров, которые будут представлены в торговом центре санкт-петербуржцев: «Если товарная матрица гипермаркета будет схожа с волгоградскими супермаркетами, естественно, покупатели предпочтут гипермаркеты, возле которых можно припарковать автомобиль, совершить покупку и отправиться дальше». При этом господин Воробьев отметил, что «потребители не будут ездить за покупками, например, из Тракторного района в Советский» (находятся в разных концах Волгограда. — „Ъ“). «Но мы всегда готовы к приходу конкурентов», — подвел итог гендиректор «МАНа».
Вы подписаны на нашу рассылку
Как только ваш запрос будет обработан, вы получите письмо со ссылкой для просмотра анализа.
На ваш номер телефона выслан смс код. Для продолжения пожалуйста введите его в форме внизу
Отправте запрос и получите актуальное среднемесячное количество пешеходного трафика, количество людей проживающих рядом, а так же информацию об остановках общественного транспора, пешеходных переходах, парковках и метро абсолютно бесплатно.
В каком радиусе от помещения провести анализ пешеходного трафика, инфраструктуры и анализ количества людей проживающих рядом?